昨日（3月25日），昆明市召开环湖道路、环湖截污暨“四退三还一护”工程建设推进动员会，明确提出今年将确保实现环湖东路、环湖南路主线闭合通车，基本完成东岸、南岸截污干渠基础工程，基本完成“退人”、“退房”工作。

据介绍，去年，滇池治理的各项工作进展顺利，环湖道路、环湖截污及“四退三还一护”工程建设稳步推进。环湖道路方面：环湖东路城区段工程于2007年4月开工，目前已完成建安产值8379万元，占工程总产值的40％；环湖东路省城投段初步设计已审批，进入施工图设计阶段；滇池旅游度假区段采用BT模式，征地拆迁已近尾声；环湖南路于2008年8月18日根据新调整的规划线路，已完成一、二标段的初步设计，市环保局已完成环评批复，市国土资源局已完成土地预审和土地勘测定界外业调查。环湖截污方面：东岸和南岸截污的环评、水保、地质灾害和压覆矿产评估等，除环评报告待批外，其他所有要件均已批复（准）；东岸截污干渠省城投公司的第一标段已正式开工建设，完成投资8338万元，南岸截污征（借）地有关工作已拟订征地补偿标准报市政府待批。“四退三还一护”工程方面：截至2008年底，共完成“退田、退塘”30646亩，完成环湖生态建设16370亩，占年度任务的104%。

省委常委、昆明市委书记仇和指出，环湖道路、环湖截污及“四退三还一护”，是治理滇池最有效的措施和最直接的手段。这三项工作是一个相辅相成、紧密相连的有机整体，环湖道路是载体，是环湖截污的依托、环湖生态的边界；环湖截污是手段，是环湖生态的前提；环湖生态是目标，而“四退三还一护”是实现环湖生态的关键。推进这三项工程建设，有利于加快滇池治理步伐，有利于恢复滇池调节昆明气候、维护城市生态系统平衡的功能，有利于重建滇池流域良好生态，事关滇池治理大局，事关云南和昆明形象，事关人民切身利益，事关昆明科学发展全局。

为此，昆明市今年将确保实现环湖东路、环湖南路主线闭合通车；全面完成东岸、南岸截污工程征地拆迁工作，基本完成东岸、南岸截污干渠基础工程，强力推进滇池北岸水环境综合治理工程，完成第一、二、四污水处理厂改造，完成第三、五污水处理厂改扩建，加快第六污水处理厂改扩建，完成第七污水处理厂新建，完成雨水、污水管建设51公里；在2008年“两退两还”（退塘还湖、退田还湿）工作的基础上，基本完成“退人”、“退房”工作，加快滇池外海湖滨湿地与湖滨林带建设。

为实现这些目标，昆明市将采取6大举措，确保工程顺利实施：千方百计筹措项目建设资金，除争取上级支持外，将充分发挥财政资金的杠杆作用，加大财政支持力度，以资本金补助、贴息、以奖代补等方式，引导和带动社会资本投资，并大胆采用BT、BOT、BO、TOT等融资方式，鼓励和引导社会资本以独资、合资、合作、联营、特许经营、项目融资等形式，参与这三项工程项目建设。千方百计做好征地拆迁工作，结合新农村建设，大力推进撤村并点，加快村镇城市化、村民市民化步伐，妥善解决农民的安置问题。千方百计提升建设进度质量，建立“一个项目、一套班子、一支队伍、一抓到底”的运作机制，以项目重组人、财、物资源，确立以项目为核心的工作机制。千方百计优化项目推进环境，对重大项目建设中的审批事项，坚持市场化取向、依法审批、规范操作的原则，进一步深化行政审批制度改革。千方百计创新督促考评制度，明确各项治理措施的责任主体和实施主体，实行严厉的责任追究制。此外，还将千方百计形成项目推进合力，真正做到上下联动、齐抓共管、整体推进。