据香港经济日报报道，新创建（００６５９）旗下的渡轮服务，经过多年营运仍未见起色，集团有考虑放弃本港渡轮业务。反之，对于内地水务及公路则颇为看好，特别是水务发展，未来集团将会主力拓展。

    刚升任新创建执行董事的郑志明指出，水务项目在内地的发展潜力十分大，集团现有２３个项目，未来续会将资源投放，物色的项目内部回报率将在１２％水平。
    新创建于内地的水务项目，大部分跟中法水务投资合作，早前购入５２％的天津芥园水厂，投资金额１﹒３６亿元，回报率约８％。对于该项目回报率低于集团指标，郑志明说是因为要打入当地市场，前景盈利低一点也不成问题，而且参与水务是踏脚石，让集团未来有机会在天津拓展污水业务。

    不过，他坦言水务需要时间成长，并不能一步到位，预计需３年至５年才可步入收成期。此外，郑志明透露，集团也有意收购再生能源项目，暂时尚在物色阶段。

    郑志明计划进一步精简新创建的业务，让投资者更容易掌握。至于未来的增长点，除水务外，他认为铁路集装箱项目将会是一大亮点。目前已完成昆明铁路站，正发展七个集装站，预期到２０１３年所有站也可以落成。

    对于早前投资１０００万美元（约７８００万港元）认购国际资源（０１０５１）股份，郑志明强调只作为投资，暂时仍未沽售。他解释，新创建各类业务稳定，只以少量资金投资一些回报有机会较高的项目。新创建现时手上有一个股票投资组合，总金额约１０亿元。

    另据大公网报道，新创建(00659)主席郑家纯儿子郑志明本月初获委任为执行董事后，昨日首度与传媒会面。他透露，是次加入公司将主理策略性工作，日后业务范畴包括监督并购及基建等项目，又表示公司长远投资方向将以水务、公路为主，冀内地基建业务所占盈利比重，可由现时50%，进一步增至60-70%。